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Kardian, la Nouvel R sale de europa

Foto del escritor: Andrés Felipe BeltránAndrés Felipe Beltrán

El próximo 25 de octubre se realizará la develación mundial del nuevo Renault kardian, un modelo que marcará un antes y un después en el desarrollo descentralizado de Renault, esta vez desde Brasil.



La cara distintiva del Nuevo Kardian presenta el logotipo vertical Nouvel'R en la parrilla y el nuevo patrón de iluminación característico de Renault, consolidando su imagen de marca.


Incluyendo su elevada distancia al suelo y sus barras de techo, el Nuevo Kardian tiene todo lo que esperas de un SUV moderno y robusto. Y su silueta es lo bastante compacta (menos de 4,15 metros) para sentirse como en casa en las ciudades.


©Comunicaciones Renault

Mucho se especula a favor y en contra del proyecto HJF (Kardian), a favor es que sin duda representa la modernización del portafolio a partir de un producto que promete ser alcanzable al cliente de tradición Renault. Por otro lado, se liga a la sucesión de Stepway, interpretándolo tambien como el posible principio del fin de la familia Logan / Sandero, sabiendo que existe una serie vigente bajo el portafolio Dacia, que se ha negado bajo el badge Renault en la región. Esta serie solo se llevó al portafolio Renault en Turquía donde aún parece funcionar bajo el nombre Taliant.


Este nuevo SUV urbano, nace bajo el diamante Renault, lo que lo define como el primer desarrollo para mercados secundarios en mucho tiempo, que se desliga del portafolio Dacia. Por lo pronto y aunque coexistan un tiempo, Kardian parece ser la respuesta a la evolución de la familia X52, evolucionando no solo al mundo Nouvel R, sino tambien al mundo SUV, el cual Renault interpretó como el mejor camino desde hace algunos años, especialmente en la región. No por esto, Kardian dista de hacer presencia en otros mercados, seguramente se masificará e incluso no lo descartaría de algunos mercados importantes de Europa, pues su nivel de equipamiento, tecnologías eficientes y seguridad, prometen estar a la altura del portafolio Renault europeo. Por ahora parece ser un buen escalón transitorio entre la estrategia de producto tradicional de Renault y la que nos promete Renaulutión.


Estaremos ansiosos hasta el próximo 25 de octubre.




Por:

Andrés Felipe Beltrán Galeano

Director Vasarely Magazine

 
 
 

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