"Doce años y contando"
Doce años luego de su triunfal lanzamiento, Renault SOFASA presenta la segunda fase de la segunda generación de este imparable SUV, que hoy más que nunca nos recuerda lo valioso de ser orgullosamente ensamblado en Colombia.
Un par de meses atrás se conocieron imágenes de una inminente evolución a la oferta de Duster en la región, esta vez en la planta de SOFASA en envigado con destino Argentina, donde curiosamente se develó antes que en su país de origen, esto debido al stock aún importante para ese entonces de la versión Duster que se ha venido comercializando desde 2021, año en el que presentó su segunda generación totalmente renovada: Diseño exterior, diseño interior y nueva oferta de grupos motor propulsores. La razón del éxito de esta nueva Duster, sin duda alguna es agregar valor a su formula ya exitosa, nos referimos a que es la mejor oferta del mercado en relación costo beneficio, este último expresado en su robustez, excelente espacio interior, y un gran despeje al suelo, sin mencionar que es de las pocas ofertas 4x4 reales del segmento.
Con una producción mayor a icónicos como el Renault 4, Renault 9 o Twingo, líderes de su época, Renault Duster se hace icónica demostrando que no se requiere ser el más asequible para liderar las ventas, no solo de una marca, sino de un mercado. A todo esto, que lo hace uno de los vehículos mas aceptados por los colombianos, se suma una actualización que respeta su ADN basado en ser un verdadero SUV 4x4, ser práctico y funcional y ante todo ser asequible, pues por su costo es difícil tener algo igual. Esta generación se actualizó con toques de modernismo, que sin duda la hacen estar nuevamente en el radar de miles de consumidores, que añoran un verdadero SUV, preparado para todo el territorio nacional, y con el respaldo de una marca tradicional como lo es Renault. Repasemos sus novedades.
Exterior
Un nuevo frente, enfocado unidades modernas con una redefinida firma led, una parrilla de color negro, y un terminado gris titanio en sus defensas. Así como en la parrilla de las versiones iconic, se suma un aplique naranja con esta marcación, sus espejos laterales también entonan con una línea del mismo color. En el lateral nos presenta unos nuevos rines de 17” en terminación diamantada oscura, con un diseño denominado “Tergan” que presentan en sus radios, el mismo concepto de su firma lumínica, tanto delantera como trasera. Precisamente en esta parte, destacan unos nuevos stops que dejan atrás la firma en cruz y se suma al igual que adelante, una defensa gris titanio y su esquí totalmente negro. Por lo demás podríamos decir que es el mismo producto que conocíamos.
Interior
Su vida abordo ha recibido algunas mejoras especialmente desde los detalles y el confort, esto especialmente marcado por sus nuevos tapizados con unas franjas de diseño redefinidas y apliques naranjas de doble costura, que se suman a los nuevos paneles de puerta. Respecto al confort, lo mencionamos especialmente por un nuevo “hub” de carga compuesto por puerto USB, puerto USB-C, Socket 12v y base de carga inalámbrica. Además de esto, la consola central se rediseña sumando un apoyabrazos deslizable sobre un nuevo compartimiento de almacenamiento, que a la vez permite incorporar puertos USB-C para la segunda fila.
Seguridad
Al ya conocido nivel de equipamiento presentado por Duster desde 2022, tal como control de estabilidad ESP, control de tracción ASR, control de arranque en pendientes HSA, control de descenso HDC (4x4), alerta de punto ciego BSW, luces automáticas ALS, regulador y limitador de velocidad CC/SL, se suma el sensor de limpiaparabrisas AWS y finalmente lo que quizás más se pedía, 4 bolsas de aire adicionales para un total de 6. Con todo esto consideramos que es una camioneta muy acorde a su segmento y costo.
Sistema motriz
Su oferta de grupos motopropulsores no se renueva en lo absoluto, pero eso es una buena noticia, porque la oferta actual se encuentra aún vigente y el éxito tanto de su motor 1.6 como del 1.3 Turbo, es inminente en nuestro mercado. Lo bueno hay que mantenerlo.
Nueva Duster 2025, tendrá en oferta 3 diferentes grupos motrices, el primero con motor 1.6L SCe (H4M) 16v de distribución por cadena, que entrega 114Hp y 156Nm, unido a una transmisión mecánica de 5 velocidades. La segunda opción, ya equipa el motor 1.3 TCe (H5Ht) sobrealimentado que entrega 154Hp y 250Nm desde las 1.800rpm, todo este poder unido a una transmisión automática Xtronic-CVT de 8 velocidades simuladas gracias a su función D-Step. Finalmente este mismo motor 1.3 Turbo, tambien se une a una transmisión mecánica de 6 velocidades y tracción 4x4 con 3 modos, 2WD, AUTO y 4WD Lock, un sistema que tiene su eficacia y fiabilidad más que comprobadas.
Gama
La nueva Duster 2025 estará disponible en 4 versiones: Zen 1.6 MT, Intens 1.3TCe MT, Iconic 1.3TCe CVT e Iconic 1.3TCe MT 4x4. Sin embargo la versión Zen, tendrá que esperar para adquirir los cambios mencionados en este artículo, pues de momento mantendrá el equipamiento tradicional como version 2024, a partir de la versión Intens ya están disponibles las nuevas Duster 2025 con las novedades relacionadas.
Para celebrar su actualización, SOFASA definió una edición limitada ICONIC, que tendrá adicional un KIT de accesorios compuesto de: Defensa frontal con proyectores auxiliares led, tapetes textiles con marcación ICONIC, protector estribo con marcación Duster retroiluminada, adhesivo trasero con las franjas de la versión. Todo esto para las primeras 1750 ICONIC que sean versión CVT 4x2 o MT 4x4.
Lanzamiento
Entre los días 10 y 11 de mayo, el equipo de comunicaciones de Renault en Colombia, convocó a la prensa especializada a disfrutar de una travesía desde la planta de ensamble en Envigado, Antioquia, hasta el Parque de Los Nevados en Caldas, con paradas en Cauca Viejo (Antioquia), Pereira y zonas aledañas al Valle del Cocora. Fueron algo más de 500 kilómetros donde Duster demostró de que está hecho, y que está más que preparado para seguir recorriendo cada rincón de este país. Al parecer, tiene más vigencia de la que los mismos Dusteros imaginaban. ¡Aguante Duster, el carro colombiano para Colombia!
Por: Andrés Felipe Beltrán
Director Vasarely magazine
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